هکانیسم جدید رقابتی برای برناهه ریزی تعمیرات سالیانه واحد های تولیدی در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

thesis
abstract

برنامه ریزی تعمیرات سالیانه واحد های تولیدی یکی از مهمترین مسائل مطرح شده در زمینه مدیریت و بهره برداری سیستمهای قدرت میباشد. به طوری که این مسئله دارای تاثیر مستقیمی بر روی کفایت سیستم قدرت و همچنین قابلیت اطمینان آن میساشد. در حال حاضر و در سیبستمهای تجدید ساختار یافته مسئله برنامه ریزی واحد های تولیدی به عنوان یک فرایند رفت و برگشتی بین اپراتور مستقل سیستم و شرکتهای تولیدی شناخته می شود. در این فرایند در ابتدا شرکتهای تولیدی با در نظر گرفتن سود سالیانه واحدهای تحت مالکیتشان و با هدف ماکزیمم کردن این سود اقدام به برنامه ریزی زمان تعمیرات سالیانه می نمایند. لازم به ذکر است که در این مرحله شرکت های تولیدی برنامه ریزی تعمیرات خود را بدون در نظر گرفتن قیود مر بوط به کفایت سیستم به اپراتور مستقل سیستم تسلیم می کنند. در مرحله بعد اپراتور سیستم بین برنامه های تسلیم شده هماهنگی لازم برا به وجود می آورد. و تا جای ممکن تلاش می کند تا سود شرکت های تولیدی ، قابلیت اطمینان سیستم و رزرو شبکه در هر دوره زمانی ماکزیمم شود. این موضوع کاملا واضح است که برنامه ریزی تعمیرات واحد های تولیدی بر روی رزرو شبکه و قیمت تسویه بازار تاثیر مستقیم دارد. و از سویی دیگر رضایت مندی مصرف کنندگان به طور مستقیم با قیمت تسویه بازار در ارتباط است. از این رو در این پایان نامه و در روش جدید ارائه شده رضایت مندی مصرف کنندگان به عنوان پارامتر جدید در برنامه ریزی تعمیرات واحد های تولیدی در نظر گرفته شده است به طوری که اپراتور مستقل سیستم سعی بر ان دارد تا زمانبندی خروج واحد های تولیدی را به گونه ای انجام دهد که هر دو پارامتر سود تولید کنندگان و رضایت مندی مصرف کننگان ماکزیمم شود. این روش بر روی سیستم تست ieee-rts آزمایش شده و مقدار تاثیر گذاری ان مورد ارزیابی قرار گرفته است

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

برنامه ریزی تعمیرات و نگهداری واحدهای تولیدی در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

برنامه ریزی تعمیرات واحدهای تولید، یکی از بخش های پر هزینه بهره برداری از نیروگاه ها می باشد که بهینه سازی آن از نظر اقتصادی می تواند موجب بالا بردن راندمان مالی واحدها شود. با ظهور بازار برق، تجدید ساختار در صنعت برق، خصوصی شدن واحدهای تولیدی، رقابت برای کاهش هزینه تولید و افزایش راندمان اقتصادی واحدها، روش های کلاسیک برنامه ریزی تعمیرات با ناکارآمدی عمده مواجه شدند. خصوصی سازی و رقابتی شدن تو...

15 صفحه اول

مدیریت تراکم اولیه و ثانویه در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

در این مقاله یک استراتژی جدید مدیریت تراکم ارایه شده است. در عموم روش‏های ارایه شده برای مدیریت تراکم، تمام پیشامدها، یا به صورت قطعی و یا احتمالی، قبل از وقوع بازار در برنامه ریزی واحدهای تولیدی در نظر گرفته می شود که باعث افزایش هزینه رفع تراکم می شود. در الگوریتم ارایه شده در این مقاله، مدیریت تراکم به دو بخش مدیریت تراکم اولیه و ثانویه تقسیم می شود. پیشامدها نیز به دو دسته تقسیم می شوند. دس...

full text

بارزدایی در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

بارزدایی یکی از روش های بازیابی امنیت سیستم های قدرت می باشد که در هنگام خروج یکی از اجزای سیستم قدرت و یا اضافه بار ناگهانی در سیستم قدرت به کار می رود. بررسی این امر در محیط تجدید ساختار یافته صنعت برق یکی از موضوعاتی است که از اهمیت والایی برخوردار است و باید بدان توجه ویژه گردد. در این پایان نامه، بارزدایی مبتنی بر بازار برق رقابتی در محیط تجدید ساختار یافته به همراه امنیت و قابلیت اطمینان ...

تخصیص تلفات در سیستم های قدرت تجدید ساختار یافته

تجدید ساختار در صنعت برق با تفکیک بخش های مختلف و ایجاد رقابت در بخش های تولید و فروش همراه شده است. لیکن طبیعت انحصاری بخش انتقال باعث شده است تا برای حفاظت از رقابت عادلانه و منصفانه در سایر بخش ها، تدابیری به منظور کاهش این انحصار ذاتی اندیشیده شود. از جمله این تدابیر می توان به تلاش برای تعیین و تخصیص شفاف و عادلانه ی هزینه انتقال اشاره نمود. طرح مناسب و صحیحی برای قیمت گذاری انتقال که ترا...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده برق و کامپیوتر

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023